齒輪油泵是由泵體、前后蓋、平衡式軸承、主被動(dòng)軸、控制閥以及軸端機械密封等零部件組成。主傳動(dòng)齒輪是由四個(gè)螺旋齒輪組成的人字齒輪組，控制閥采用差壓式結構。我們在使用齒輪油泵的時(shí)候相應要注意齒輪泵的工作時(shí)候的出現的異常，以使齒輪泵的壽命能夠久遠。我們在物理學(xué)中曾經(jīng)學(xué)過(guò)電壓和額定電壓等，同樣在齒輪油泵中也存在齒輪泵工作時(shí)的額定壓力，我們在使用齒輪泵的時(shí)候也要注意不要超過(guò)齒輪泵允許的工作壓力。

齒輪油泵用爪式彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機組成油泵機組。列臥式齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)的壓縮機、冷凍機、船舶等大型機械設備的強制潤滑和各種機械設備中稀油站供油系統長(cháng)期連續工作的場(chǎng)合。正確確定齒輪油泵的工作轉速，使齒輪與軸的轉動(dòng)避開(kāi)嚙合共振頻率，可以防止噪聲加劇。

因為當嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。采用適當的隔振技術(shù)可以阻止振動(dòng)傳遞到臨近的結構中去。為此，齒輪油泵與驅動(dòng)電機應通過(guò)柔性聯(lián)軸器連接，并安裝在同一底板上，以同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進(jìn)一步提升隔振效果。在齒輪泵的出入口管道上設置一個(gè)膨脹形容腔或蓄能器，來(lái)吸收泵的壓力脈動(dòng)或緩沖管路內的壓力突變，是控制高粘度齒輪泵噪聲的手段。

齒輪油泵無(wú)油液輸出的處理方法：

1、查進(jìn)油管焊接位置焊縫是否未焊好進(jìn)氣：焊縫要焊好，不漏氣。

2、查電動(dòng)機轉向是否正確：正轉齒輪泵從泵軸觀(guān)察，電動(dòng)機應為順時(shí)針?lè )较蛐D。反轉齒輪泵從泵軸觀(guān)察，電動(dòng)機應為逆時(shí)針?lè )较蛐D。正轉泵反轉時(shí)難以吸上油，反轉泵正轉時(shí)難以吸上油。如果電動(dòng)機轉向不對，泵無(wú)油液輸出，可予以愈正，即交換一下電動(dòng)機電源進(jìn)線(xiàn)便可。

3、查進(jìn)油管路：當液壓泵進(jìn)油管路管接頭處或管接頭O形密封。（浙江齒輪油泵）

4、查吸油管管子是否有裂縫：如有補焊或替換。

5、查泵的轉速是否過(guò)高或者太低：泵的轉速過(guò)高或者太低均可能吸不上油，應按泵允許的轉速范圍運轉泵。

6、查電動(dòng)機軸或泵軸上是否漏裝了傳動(dòng)鍵：漏裝了鍵，泵不能轉動(dòng)，吸不上油?？蓹z查排除。

7、查泵的安裝位置距油面是否太高：特別是在泵轉速較低時(shí)，不能在泵吸油腔形成需要的真空度，而造成吸不上油。此時(shí)應調整泵與油面的相對高度，使其達到規定的要求。

8、查油面是否過(guò)低：應加油至油面計的標準線(xiàn)。

9、查進(jìn)油過(guò)濾器是否裸露在油面之上而吸不上油：應往油箱加油至規定的油標高度。

齒輪油泵產(chǎn)品的管路布置方式：

1、根據現場(chǎng)施工條件并結合接管要求接管，正確布置管路以隱患。

2、各管路須連接，彎管處須加設的固定裝置，水平管路每10m間距需設立一個(gè)點(diǎn)，管路卡箍要懸空，以便于拆、接管路。各卡箍相應要緊固到位，接頭密封嚴密，不漏漿、漏水。

3、管路布置應在順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短其長(cháng)度，并減少彎管，以減少輸送阻力。

4、好先在錐管前面接2m以上的直管后再使用彎管，還須直管軸線(xiàn)與錐管軸線(xiàn)重合，并做到固定，以便錐管在拆卸清洗后能裝回。

要知道齒輪油泵的軸封一般采用油浸石棉盤(pán)根或油浸棉紗盤(pán)根。油浸石棉盤(pán)根具有不怕熱性、柔軟性不錯、強度好等優(yōu)點(diǎn)，但它也有致命的缺點(diǎn)，比如編結后表面粗糙、摩擦系數大、有滲漏現象，另外使用久了浸入的潤滑劑容易流失。浸油棉紗盤(pán)根在水中長(cháng)期浸泡會(huì )變得很硬，而且由于膨脹系數大，摩擦力也大。

在實(shí)際生產(chǎn)中，經(jīng)常出現新修好的設備開(kāi)始運行時(shí)軸封狀況良好，但用不了多久泄漏量便不斷增加，調整壓蓋和替換填料的工作也逐漸頻繁，運轉不到一個(gè)周期，軸套就已磨損成花瓶狀，嚴重時(shí)還會(huì )出現軸套磨斷，并且水封環(huán)后面替換不到的盤(pán)根也會(huì )一起腐爛，從而無(wú)法起到密封作用。