齒輪泵困油現象

　　在齒輪泵的嚙合過(guò)程中，同時(shí)嚙合的齒輪對數應大于一對，即重疊系數δ應大于1(坩堝=1.4)，以便正常工作。留在齒間的油被困在兩對同時(shí)嚙合的齒形成的封閉空間中，這個(gè)空間的體積會(huì )隨著(zhù)齒輪的旋轉而變化。這就是齒輪泵的油被困。

　　變小時(shí)：油液不能壓縮，油液被壓迫，壓力上升時(shí)，從零件接合面的間隙強制擠出(該壓力遠高于油泵的工作壓力，達到數百個(gè)大氣壓)，齒輪和軸承受到大的徑向壓力和附加負荷。

　　增大時(shí)：產(chǎn)生局部真空，空氣沉淀，汽化，造成汽蝕。

　　解決齒輪泵困油現象的方法(去掉、的基點(diǎn)是壓力釋放)：

　　一、泄壓孔法，從動(dòng)齒輪的齒頂到齒根鉆徑向通孔，在動(dòng)齒輪軸上銑兩個(gè)槽(加工復雜)。

　　二、對稱(chēng)式泄壓槽法：泵可正反轉，可困油現象，但不優(yōu)良；

　　三、修正齒形，減少封閉空間的容積變化，該方法應用較少。

　　四、非對稱(chēng)泄壓槽法：即向吸入側方向移動(dòng)適當距離，可回收部分高壓液體，噪音明顯降低，但泵不允許反轉。

　　五、壓力釋放槽(卸載槽)法，在泵兩側蓋的內側，沿著(zhù)輪齒節圓的公切線(xiàn)方向，打開(kāi)四個(gè)長(cháng)方形的槽(每側蓋的進(jìn)排油方向各打開(kāi)一個(gè))。槽距，需要大于一個(gè)齒齒間的厚度，以免使吸排腔直接溝通。

　　齒輪泵一般用于工作環(huán)境不清潔的工程機械和精度不高的一般機床，以及壓力不大、流量大的液壓系統。

　　齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　一、結構簡(jiǎn)單，工藝性好，成本還行。

　　二、與同量的其他各種泵相比，結構緊湊，體積小。

　　三、自吸性能好。無(wú)論是高、低轉速還是手動(dòng)狀況，都可以地實(shí)現自吸。

　　四、轉速范圍很大。泵的傳動(dòng)部分和齒輪基本平衡，高轉速不產(chǎn)生大的慣性力。

　　五、油液中的污垢對其工作影響不大，不易咬死。

　　齒輪泵的缺點(diǎn)：

　　一、流量脈動(dòng)大，造成壓力脈動(dòng)大，使管道、閥門(mén)等產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲大。

　　二、工作壓力低。齒輪泵的齒輪、軸和軸承受的壓力不平衡，徑向負荷大，限制了壓力的提升。齒輪泵主要用于中低壓系統。

　　三、容積速率低。這是因為齒輪泵的端面泄漏很大。

　　齒輪泵常見(jiàn)故障的原因及排除方法

　　不打油或輸油量不足或壓力不高：

　　1.電機轉向錯誤；2.吸引管道或過(guò)濾器堵塞；3.軸向間隙或徑向間隙過(guò)大；4.各連接部泄漏，空氣混入；5.油液粘度過(guò)大或油液溫升高。

　　1.糾正電機轉向；2.疏通管道，清洗過(guò)濾器去掉堵塞物，愈換新油；3.修理替換相關(guān)部件；4.緊固各連接部的螺釘，防止泄漏，防止空氣混入；5.油液應根據溫升變化選擇。

　　噪音嚴重和壓力變動(dòng)嚴重：1.吸油管和過(guò)濾器部分堵塞或進(jìn)入口過(guò)濾器容量??；2.從吸油管和軸密封處吸氣或油中有氣泡；3.泵與聯(lián)軸器不同心或擦傷；4.齒輪本身精度不高；5.CB型齒輪泵骨架式油封損壞或安裝軸時(shí)骨架油封內彈簧脫落；1.除去污垢，使吸油管，或改用容量適當的過(guò)濾器；2.在連接部或密封部加油，噪音減小時(shí)，擰緊連接部或愈換密封部。

　　液壓泵旋轉不靈活或咬死：1.軸向間隙和徑向間隙過(guò)??；2.組裝不良，CB型蓋板與軸同心度差，長(cháng)軸彈簧固定腳過(guò)長(cháng)，滾筒蓋質(zhì)量差；3.泵和馬達聯(lián)軸器同軸度差；4.油液中的雜質(zhì)被吸引泵體內：1.修理相關(guān)部件；2.按要求重新組裝；3.調整不同軸度不超過(guò)0.2mm；4.周?chē)疑?、鐵屑、冷卻水等。

　　齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出入口的壓力全部取決于泵出入口處阻力的大小?，F在小編分享幾種保養方法。

　　注意齒輪泵應存放在干燥、干凈、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中。齒輪泵經(jīng)常檢查維修，需檢查電源線(xiàn)路：內接線(xiàn)、插頭、開(kāi)關(guān)是否完好，絕緣電阻是否正常，刷尾底座是否松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否有中度斷開(kāi)，軸承及轉動(dòng)部件是否損壞等。

　　齒輪泵長(cháng)時(shí)間擱置不用或在潮濕環(huán)境下使用，使用前需要用500伏特測量線(xiàn)圈絕緣電阻。如果線(xiàn)圈和電動(dòng)機的絕緣電阻小于7兆歐，則線(xiàn)圈需要干燥。

　　保管好各件并調換同一件，在拆檢齒輪泵時(shí)，應保管好各件，要特別注意隔爆零件的隔爆表面不能有破損拉毛，包括絕緣襯里和套管，如果有損壞，需要調換同一件，不能用低于原材料性能的替代材料或原規格不一致的零件，裝配時(shí)應將所有零件按原位置裝好，不能漏掉。