(一)、齒輪油泵選型須知
1.先漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵是為常見(jiàn)的油泵，、適用性廣，主要用于一些粘度范圍在1500cst以下的無(wú)固體顆粒的潤滑性的介質(zhì)，使用壓力一般不超過(guò)1.0MPa，常規使用溫度不超過(guò)80℃，采用高溫密封可以到達250℃，漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵在運轉過(guò)程中噪音大、振動(dòng)大直接會(huì )造成齒輪泵使用壽命縮短，但是齒輪泵的成本低，所以了廣泛的應用。
2.直齒輪齒輪泵一般分為兩種，一種是普通型直齒齒輪泵，該齒輪泵比普通漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵的排出壓力高，正常排除壓力為2.5MPa，但是缺陷是比漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵的噪音還有大。另外一種是齒輪經(jīng)過(guò)了剃齒或磨齒處理的直齒齒輪泵，可以是是普通直齒齒輪泵的升級版，這種泵的齒輪泵經(jīng)過(guò)加工后就變成了一對相對嚙合的共軛齒輪，該齒輪泵在運轉過(guò)程中是齒面與齒面密閉接觸，不存在點(diǎn)接觸，所以該直齒齒輪泵的噪音非常低，而且排出壓力可以達到4.5MPa，泵的排出壓力越高，泵的噪音就會(huì )越低，因此該直齒齒輪泵被廣泛應用于鍋爐、爐窯等需要高壓噴射燃油的場(chǎng)合為輸送、加壓的點(diǎn)火油泵使用。
3.YCB圓弧齒輪泵齒輪采用具有八十年代水平的——雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型.它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運轉平衡，無(wú)困液現象，噪聲低，壽命長(cháng)，.該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計，生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域.圓弧齒輪泵可以替代普通漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪齒輪泵，、噪音低、使用壽命長(cháng)了廣泛的應用，做到了泵在室內環(huán)境使用中無(wú)噪音的優(yōu)勢條件。
4.磁力齒輪泵、高真空齒輪泵是我公司專(zhuān)門(mén)為石油行業(yè)不能發(fā)生泄漏的場(chǎng)合設計的一款負壓出料流程泵。該泵真空出料或進(jìn)料，選材高耐溫可達400℃，粘度為5～1500cst的有潤滑性的流體?？捎糜诟鞣N液體的取樣、輸送、分發(fā)、循環(huán)、罐裝等行業(yè)，特別適合于有腐蝕、有毒、污染、滲透性強、昂貴介質(zhì)的輸送，特別是在生物柴油、廢油提純等閃蒸行業(yè)使用效果非常突出。
(二)、齒輪油泵密封漏油解決方案
“齒輪油泵密封漏油”，即液壓油或機油將骨架油封擊穿而溢出。此現象普遍存在，齒輪油泵竄油嚴重影響機械設備的正常工作和齒輪油泵的使用性及環(huán)境污染。為利于問(wèn)題的解決，現對齒輪油泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。
1.零部件制造的影響
（1）油封。
如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪油泵裝入主機后竄油。此時(shí)應換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀（國產(chǎn)油封與油封相比差距較大）。
（2）齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問(wèn)題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會(huì )造成油封偏磨。此時(shí)應檢查前蓋軸承孔對銷(xiāo)孔的對稱(chēng)度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。
（3）密封環(huán)材質(zhì)及加工。
若存在此問(wèn)題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進(jìn)入骨架油封處（低壓通道），因而油封竄油。此時(shí)應檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工。
（4）變速泵的加工。
從主機廠(chǎng)的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問(wèn)題較嚴重，因此變速泵的加工對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過(guò)變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動(dòng)超差（垂直度），也會(huì )使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過(guò)程中，應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動(dòng)。
（5）CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不通暢，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過(guò)對此處改進(jìn)后，泵的竄油現象有了明顯的改變。