齒輪泵使用時(shí)有哪些注意事項：

1、正確運用齒輪泵。比如運用單級油；在換季保護時(shí)換用不一樣的粘度標號；放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車(chē)運用。

2、不能用齒輪泵代替準雙曲面齒輪油。這是因為準雙曲面齒輪泵齒輪之間滑動(dòng)很大，一般情況下齒輪泵無(wú)法堅持達到的光滑油膜，假如在其間運用了通常齒輪油，準雙曲面齒輪將很快損壞。

3、加油量應適當。油量應適當，過(guò)多會(huì )增加攪油阻力和燃料耗費，并且有可能會(huì )造成制動(dòng)失靈；過(guò)少會(huì )加快齒輪磨損，對齒輪修理形成晦氣影響。

4、分清機油和齒輪油的標號。規則為高的分級標號用在齒輪油上，低的分級標號用于發(fā)起機光滑油。特別注意的是齒輪泵和發(fā)起機油粘度等級并無(wú)聯(lián)絡(luò )，同類(lèi)型不能互相使用。而且不能將齒輪油當發(fā)起機油運用，否則發(fā)起機將會(huì )出現燒瓦，粘缸和燒結活塞頂等嚴峻事故。

5、齒輪泵運用忌諱。從齒輪泵修理和保護的視點(diǎn)看，在運用中，禁止向齒輪油中參加柴油等進(jìn)行稀釋?zhuān)膊灰蛴绊懚炱鸩蕉婵竞髽?，變速器，避免齒輪油嚴峻蛻變。假如呈現這種狀況，應換用低粘度的多級齒輪油。

6、不要認為高粘度齒輪油的光滑功能好。運用粘度太高的齒輪油，將會(huì )使燃料耗費明顯添加，應盡能夠運用適宜的多級齒輪油。

7、應及時(shí)按規則換用新油，無(wú)油質(zhì)剖析手法時(shí)，按規則期限換油。要趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清潔潔凈后方可參加新油。加油時(shí)，應避免水分和雜質(zhì)混入。

齒輪泵的布置方式：

1、露天布置一般將齒輪泵集中布置在管廊下方或側面，也可以布置雜被抽吸設備附近，主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)良好，操作和維修方便。若齒輪泵布置雜管廊下方時(shí)，齒輪泵出入口中心線(xiàn)應對齊，距管廊柱中心線(xiàn)0.6m。

2、室內布置室內布置的齒輪泵適用于寒冷或多風(fēng)沙地區，以及工藝有特別要求的場(chǎng)合。

3、半露天布置半露天布置的齒輪泵適用于多雨地區，一般在管廊下方布置齒輪泵，在管道上部設頂棚?；驅X輪泵布置在框架的下層地面上，以框架平臺做為頂棚。根據齒輪泵的布置要求，將齒輪泵布置成單排、雙排或多排。

齒輪泵由一個(gè)立的電機驅動(dòng)，可地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出入口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1％以?xún)?。在擠出線(xiàn)上采用一臺齒輪泵，可以提升流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提升率及產(chǎn)品質(zhì)量。

齒輪泵蓋若泵蓋工作平面磨損小，可用手工研磨法去掉磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡去掉，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法。

齒輪泵的內靜壓隨工作腔和進(jìn)、出入口區域呈塊狀分布，各區域內沒(méi)有明顯的壓力梯度，流場(chǎng)較為穩定。齒輪泵流量具有規定的周期性脈動(dòng)，在規定的壓力下，齒輪泵的流量與轉速呈線(xiàn)性關(guān)系。泵轉子間以及轉子與殼體間的間隙對泵的流量具有明顯的影響，隨著(zhù)間隙的增大，泄漏流量隨之增大很快，容積速率下降明顯。

選泵時(shí)應注意介質(zhì)的潤滑性，清潔度、腐蝕性。介質(zhì)進(jìn)、出入口壓力，安裝高度。安裝環(huán)境，臥式或立式、固定或移動(dòng)、連接管路的特別要求。另外，轉子泵輸送冷卻后會(huì )稠化凝結的介質(zhì)，作業(yè)完畢后應及時(shí)用清洗液運轉5-10分鐘，以清洗內腔。配摩擦無(wú)級調速電機的時(shí)候，它的變速是需手動(dòng)來(lái)調節，自動(dòng)化程度不高，調速須在運轉中進(jìn)行，不可停車(chē)時(shí)轉動(dòng)調速手輪。

齒輪泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪。閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。