齒輪泵具體地說(shuō)是一種具有耐酸、功能的齒輪泵。按照本實(shí)用新型所提供的設計方案，在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸，在主動(dòng)軸位于殼體內的一段上安裝齒輪，在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的與出口，其特征是：在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。本裝置通過(guò)改變齒輪泵的構造，來(lái)提高齒輪泵的耐酸及能。

　　齒輪泵傳動(dòng)軸的渦動(dòng)又稱(chēng)“甩轉”，它既不具有自由振動(dòng)的特征，也不屬受迫振動(dòng)的類(lèi)型，是旋轉軸發(fā)生的一種自激振動(dòng)。它的特征是軸在軸承間表現為回轉運動(dòng)，這種振動(dòng)并不是在轉軸到達臨界轉速時(shí)發(fā)生，而是在較大范圍內發(fā)生且與轉軸本身的轉速關(guān)系較少。齒輪泵在某一瞬時(shí)轉動(dòng)著(zhù)的軸頸與橡膠軸承在一點(diǎn)接觸，軸頸受到軸承給它的切向力，設力作用方向與軸的轉速的方向相反，將此力向軸心平移，其力學(xué)效應相當于一個(gè)反時(shí)針?lè )较虻霓D矩和一個(gè)作用在軸頸中心的力，齒輪泵這個(gè)力平行于軸承壁接觸點(diǎn)的切線(xiàn)方向，并且有使軸頸下移的趨勢，因此軸頸將沿軸承壁作純滾動(dòng)，相當于一副內齒輪，這樣就形成與軸旋轉方向相反的回轉運動(dòng)。深井齒輪泵的甩轉主要由軸承潤滑不充分引起，假如軸與軸承間的問(wèn)隙較大，則回轉運動(dòng)方向與軸的滾動(dòng)方向相反，這種情況又稱(chēng)軸的抖動(dòng)。特別是深井齒輪泵傳動(dòng)軸很長(cháng)，齒輪泵橡膠軸承和軸的配合間隙為0.20mm－0.30mm，當軸與軸承存在間隙，軸與軸承不同心，距較大，間隙中又缺乏潤滑時(shí)易泛起抖動(dòng)。

　　齒輪泵在安裝靜試時(shí)泄露，在使用當中齒輪泵的內轉子為主動(dòng)輪，外轉子為從動(dòng)輪。由于內外轉子的齒輪數差一齒，因而在嚙合過(guò)程中存在二次嚙合，會(huì )形成幾個(gè)獨立的封閉包液腔。隨著(zhù)內外轉子的嚙合旋轉，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化：當包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過(guò)管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開(kāi)始吸液，當包液腔容積達到大時(shí)．吸液過(guò)程結束；當包液腔內的容積由大變小時(shí)．包液腔內的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出，為泵的排液過(guò)程。內嚙合齒輪泵在工作過(guò)程中，內外轉子繞互相平行的兩軸線(xiàn)作不同速度的同向運轉時(shí)，必發(fā)生相對運動(dòng)。此運動(dòng)使內外轉子間產(chǎn)生不斷變化的空間，因與吸液排液道接通，達到吸排液的目的。

　　齒輪泵適用于輕度腐蝕性或衛生條件較高同時(shí)不含固體顆粒和纖維的介質(zhì)，溫度不超過(guò)280℃，粘度不大于2000cst的潤滑性液體。為適用不同工況，可以設計多種不銹鋼材質(zhì)的泵產(chǎn)品以適用不同腐蝕性的介質(zhì)使用。常見(jiàn)齒輪泵主要材質(zhì)有304、316、316L等不銹鋼材質(zhì)。

　　對齒輪泵直線(xiàn)共扼內齒輪高速加工方式，即大圓周小進(jìn)給方式進(jìn)行深入研究，數控插齒機為了適應高速的加工方式，可對數控插齒機的結構和加工參數等進(jìn)行如下優(yōu)化：

　　(1)工作臺與刀架的結構可以進(jìn)行優(yōu)化，包括定心和傳動(dòng)方式均能夠進(jìn)行改進(jìn)設計，如采用軸承定心方式、力矩電機及靜壓主軸等結構，可解決傳統的蝸輪蝸桿副傳動(dòng)線(xiàn)速度過(guò)大，長(cháng)期高速旋轉磨損嚴重導致分度精度降低等問(wèn)題。

　　(2)對數控插齒機的讓刀運動(dòng)進(jìn)行分析，讓刀量過(guò)大引起的干涉，對讓刀凸輪進(jìn)行了兩次改進(jìn)，讓刀量從1.2mm降到0.6mm，再降到0.3mm進(jìn)行切削，干涉、毛刺、拉傷等現象均沒(méi)有改觀(guān)，效果不明顯。

　　(3)通常數控插齒機解決內齒加干涉問(wèn)題，采用多的方法是立柱斜向讓刀方式，但對齒輪泵直線(xiàn)共扼內齒輪加工過(guò)程的干涉、毛刺、拉傷等現象進(jìn)行分析，進(jìn)刀而、出刀而都有可能出現以上現象，有時(shí)兩而出現以上現象，沒(méi)有特定的規律，而斜向讓刀方式只能解決固定的一而加工干涉問(wèn)題。故采用立柱斜向讓刀的調整，的效果并不明顯。

　　齒輪泵起動(dòng)時(shí)注意事項和操縱規程：

　　1，齒輪泵起動(dòng)時(shí)檢查地角螺栓，管線(xiàn)及法蘭是否松動(dòng)，閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活，檢查電氣線(xiàn)路有無(wú)松動(dòng)，現場(chǎng)及遠傳儀表，控制閥門(mén)是否合格，檢修好現場(chǎng)的線(xiàn)路題目，泵的正常使用；

　　2，用手滾動(dòng)齒輪泵聯(lián)軸器2~3圈，應感覺(jué)輕松且輕重平均，并留意辨別泵內有無(wú)磨擦聲和異物滾動(dòng)等雜音，如有則應想法排除，并將聯(lián)軸器的護罩安裝好；

　　3，檢查齒輪泵儲油室油位，時(shí)加油，電機已加入合格適量的潤滑油脂；

　　4，打開(kāi)齒輪泵吸入管路的閥門(mén)，使液體布滿(mǎn)泵內，打開(kāi)放空閥，滾動(dòng)聯(lián)軸器，排除泵內氣體，檢查工藝管線(xiàn)上閥門(mén)應處于開(kāi)泵位置；

　　5，打開(kāi)齒輪泵輪回冷卻水進(jìn)出口閥，封閉連通閥，觀(guān)察輪回冷卻水管線(xiàn)上壓力表；

　　6，封閉齒輪泵出口管路閥門(mén)，啟動(dòng)電機；

　　7，檢查齒輪泵是否有異常，如果發(fā)現油泄漏，振動(dòng)，尖利聲響，溫升過(guò)高等現象，應立即停泵處理。