齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、控制閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較不錯的硬度和強度，與軸一同安裝在可替換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。

齒輪泵的制作和加工材質(zhì)選用是高溫工業(yè)泵選型中重要的。齒輪泵常用來(lái)輸送高腐蝕性、磨蝕性或易變性流體。泵殼、軸和軸承材質(zhì)起先要與泵送液體相匹配。當外考慮高溫時(shí)，齒輪泵的設計變得愈加復雜，甚至需要考慮各種不同材料的熱膨脹性。齒輪泵在使用中需要考慮不同的質(zhì)量因素，在才能中發(fā)揮重要的價(jià)值和性能，確定能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的作用。

齒輪泵在使用一段時(shí)間后，齒輪在不段的旋轉過(guò)程中，會(huì )漸漸的磨損而造成流量的降低，以及輸送壓力的減小，為了達到起初的使用條件，需要替換新的油泵或者對油泵進(jìn)行維修，在這里為大家講講維修方面的幾個(gè)要點(diǎn)。

1、油封要換新的，舊油封使用長(cháng)時(shí)間后，受磨擦及腐蝕能影響，也需要換新的，以確定氣密性，防止泄露。

2、齒輪需要要替換，齒輪受磨損，造成與泵體之間的間隙過(guò)大，所以需要要換新的齒輪。

3、安裝時(shí)間隙很重要，間隙過(guò)大則無(wú)吸力及壓力小，間隙過(guò)小則泵轉動(dòng)困難，故在安裝時(shí)用墊子時(shí)要試著(zhù)安裝，要求泵安裝好后，手能轉得動(dòng)，但又不能太松。

4、軸套需要替換，軸套與齒輪端面不斷磨擦，時(shí)間長(cháng)了也會(huì )間隙過(guò)大，換齒輪的同時(shí)要一起愈換。

齒輪泵內有設計的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵速率不錯。

泵設有穩定閥作為超載保護，控制閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本穩定閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

齒輪泵的保養需要注意什么？

1、注意保存電動(dòng)抽油泵應放于干燥，清潔和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

2、齒輪泵注意絕緣電阻，長(cháng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵，使用前用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，對繞組進(jìn)行干燥處理。

3、齒輪泵經(jīng)常檢查維修，電動(dòng)油桶泵應經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線(xiàn)：內接線(xiàn)，插頭，開(kāi)關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動(dòng)零件是否的損壞等等。

4、經(jīng)常加脂，電動(dòng)油桶泵為運轉，潤滑脂易于揮發(fā)，故使軸承處的潤滑能保持清潔，并注意添?yè)Q。

5、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪泵時(shí)，應保存好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，調換上新的相同零件，不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時(shí)應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

齒輪泵采用了被認為輸送泵一點(diǎn)連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線(xiàn)復合成齒形，可淘汰漸開(kāi)線(xiàn)齒輪輸送泵。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續接觸，不會(huì )產(chǎn)生困油現象，解決了漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵因困油現象導致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負載增大等現象。齒輪泵的特點(diǎn)是噪音低、壓力大，并具有良好的節能效果。

齒輪泵適用于無(wú)固體顆粒、無(wú)纖維、無(wú)腐蝕性、溫度不高于80℃、或其它性質(zhì)相近的液體及液壓傳動(dòng)系統的潤滑油輸送。該系列齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒廓。與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，其突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓無(wú)相對滑動(dòng)，齒面無(wú)磨損，運轉穩定，無(wú)液體現象，噪音低，壽命不錯，速率不錯。齒輪泵擺脫了守舊設計的束縛，使齒輪泵的設計、生產(chǎn)和使用進(jìn)入了一個(gè)新的區域。該泵配有保護閥作為過(guò)載保護，保護閥的總回流壓力是泵固定排放壓力的1.5倍。它還可以根據實(shí)際需要在允許的排放壓力范圍內單調整。但是，請注意，這種保護閥在很長(cháng)一段時(shí)間內不能用作減壓閥，如果有需要，可以單安裝在管道上。

齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)，齒輪轉動(dòng)時(shí)，吸入腔側輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著(zhù)齒輪的轉動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。