齒輪泵在使用后需要做哪些修理？下面，為您詳細介紹一下：

1、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

2、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修理：齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí)，不僅要替換襯套，而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。

3、泵蓋的修理：工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法去掉磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡去掉，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0．1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法修理。

4、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去掉磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。

5、泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修理，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪。

6、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。

在設計齒輪泵的時(shí)候，要注意以下幾點(diǎn)要求：

1、因材料的強度和溫度有關(guān)，所以強度要重新進(jìn)行計算，查有關(guān)材料的溫壓表。包括法蘭、壁厚、螺栓等。

2、密封設計應注意高溫液體易汽化問(wèn)題，易使機封出現干摩擦。

3、溫度很高，葉輪設計應注意抗氣蝕性能。

4、相關(guān)冷卻管路設計、儀器儀表布置合理，外觀(guān)漂亮美觀(guān)。

5、高溫齒輪泵潤滑采用油潤滑，牌號要和軸承箱溫度配套。

6、設計的熱屏或冷水腔，從密封處開(kāi)始降溫，至聯(lián)軸器處應將溫度降下來(lái)，因一般電機有溫度限制。

7、結構上應用中間支撐式。

在齒輪泵的種類(lèi)方面，齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開(kāi)線(xiàn)和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及穩定性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。

齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、穩定閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。泵內有不錯的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損不大，泵效率不錯。

齒輪瀝青泵在未修理前不可以使用。齒輪泵不宜作空運轉，使用時(shí)，抽吸完畢，即停泵，否則會(huì )加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。齒輪泵及時(shí)調換電刷，電刷磨損到將不能使用時(shí)，須及時(shí)調換(2只電刷同時(shí)調換)否則會(huì )使電刷與換向器接觸不良引起環(huán)損，損壞換向器，嚴懲時(shí)會(huì )燒壞電樞。

齒輪泵經(jīng)常檢查維修，電動(dòng)油桶泵應經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線(xiàn)：內接線(xiàn)，插頭，開(kāi)關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是否松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動(dòng)零件是否的損壞等等。

齒輪泵的制作和加工材質(zhì)選用是高溫工業(yè)泵選型中重要的。齒輪泵常用來(lái)輸送高腐蝕性、磨蝕性或易變性流體。泵殼、軸和軸承材質(zhì)先要與泵送液體相匹配。當外考慮高溫時(shí)，齒輪泵的設計變得愈加復雜，甚至需要考慮各種不同材料的熱膨脹性。齒輪泵在使用中需要考慮不同的質(zhì)量因素，在才能中發(fā)揮重要的價(jià)值和性能，能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的作用。

齒輪泵的預熱是的，它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當泵送流體溫度高于150℃時(shí)推薦預熱。當使用機械密封時(shí)，齒輪泵需預熱到操作溫度差的30℃之內，以防止傷害密封面。夾套型泵可通過(guò)蒸汽、熱媒及電加熱方式來(lái)預熱。粘度是流體流動(dòng)的阻力，高粘度工況的個(gè)問(wèn)題是如何使流體進(jìn)泵。齒輪泵轉得很慢以使流體進(jìn)入未嚙合齒間空穴，這個(gè)空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊，齒輪泵的內密封性越好，吸力越強。