[一]、齒輪油泵管道檢測經(jīng)濟效益分析
齒輪泵管道檢測不僅對管道是重要的，而且從長(cháng)遠來(lái)看，其經(jīng)濟效益也是可觀(guān)的。根據管道維護的策略不同，我們可以將管道維護分為主動(dòng)維護和被動(dòng)維護兩種。主動(dòng)維護是指在智能檢測器對管道實(shí)施內檢測，掌握管道狀況的基礎上，專(zhuān)家根據管道整體策略，考慮各方面因素對檢測結果進(jìn)行綜合評判，確定管道維修計劃和方案，較后由管道業(yè)主依此方案對管道進(jìn)行維修。
對齒輪油泵管道進(jìn)行主動(dòng)維護的費用主要包括：
(1)管道檢測的費用；
(2)用于專(zhuān)家評估的費用；
(3)管道維修的費用。
而被動(dòng)維護是指當管道因腐蝕等原因發(fā)生泄漏事故之后，不得不進(jìn)行的搶修。
齒輪泵管道事故發(fā)生后被動(dòng)維護付出的的主要代價(jià)和損失包括如下幾個(gè)方面：
(1)管道泄漏導致輸送介質(zhì)損失；
(2)管道事故發(fā)生后，導致管道停輸造成的損失；
(3)管道事故造成的人身傷害損失；
(4)管道事故造成的環(huán)境污染；
(5)齒輪油泵管道事故發(fā)生后，對管道進(jìn)行搶修付出的代價(jià)，而管道搶修工程比主動(dòng)維護時(shí)進(jìn)行的有計劃的維修難度要大得多，付出的代價(jià)也大得多。其中環(huán)境污染造成的損失危害較為嚴重，其經(jīng)濟價(jià)值是難以估量的。
[二]、管道檢測情況
由于管道具有的重要性，管道發(fā)達的西方早在五六十年代就開(kāi)始了管道檢測技術(shù)研究。1965年的管道檢測公司之一美國TUBOSCOPE公司次采用漏磁檢測器對管道實(shí)施了內檢測；1973年英國氣公司(BritishGas簡(jiǎn)稱(chēng)BG)一次采用漏磁檢測器對其管轄的一條直徑為600mm管道成功地進(jìn)行了內檢測。此后，采用各種技術(shù)的新型檢測器不斷問(wèn)世，特別是80年代末90年代初以來(lái)，計算機技術(shù)的發(fā)展為研制新型檢測設備提供了強有力的技術(shù)，檢測器體積不斷縮小，技術(shù)含量越來(lái)越高，檢測器的效率和性也有明顯改進(jìn)，它們?yōu)楣艿赖倪\行、減少管道事故造成的危害和損失發(fā)揮了重大作用。
基于對、經(jīng)濟、環(huán)境等各方面因素考慮，各國對齒輪油泵管道內檢測越來(lái)越重視，許多都制定了相應的管道檢測法規。例如，1988年10月美國國會(huì )通過(guò)了管道再審定條例，要求運輸部研究與計劃管理處(RSPA)制定聯(lián)邦較低標準，以使所有新建及新管道都能適應智能內檢測器檢測的要求；加拿大標準協(xié)會(huì )已制定出管道內檢測器用于危險性液體和氣體管道的標準，加拿大能源委員會(huì )1995年打算采用這些標準，作為法規條例，強行實(shí)施管道內檢測。
不僅如此，他們還根據管道所處的不同狀況，定期對管道實(shí)施再檢測，及時(shí)準確把握管道狀況，從中找出管道腐蝕的規律，從而對管道未來(lái)狀況做出分析預測，并根據管道完整體系規范對一些嚴重缺陷及時(shí)，做到防患于未然。
