當齒輪泵在運行期間出現異常聲音的時(shí)候，齒輪泵維修人員需要要做到停機檢查，準確診斷出齒輪泵的運行故障，然后采取措施進(jìn)行維修，齒輪泵的正常運行。對齒輪泵的電機進(jìn)行多角度檢查，使電機的負荷在正常范圍之內。

工作人員在對齒輪泵電機進(jìn)行檢查的時(shí)候，起先要仔細觀(guān)察齒輪泵電機的實(shí)際轉向情況是否正確，之后開(kāi)動(dòng)齒輪泵電機，待齒輪泵可以正常運行的時(shí)候，再把齒輪泵的出入口壓力表以及真空表打開(kāi)。并在出入口壓力表以及真空表顯示出壓力的時(shí)候，再打開(kāi)齒輪泵出水管的閘刀閥門(mén)，查看齒輪泵電機的具體負荷情況。做好齒輪泵出水管路的檢查工作。

齒輪泵維修人員需要要仔細檢查齒輪泵出水管路中閘刀閥門(mén)的實(shí)際狀態(tài)，使閘刀閥門(mén)能夠處于關(guān)閉狀態(tài)，是齒輪泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關(guān)閉狀態(tài)。

齒輪泵是用兩個(gè)齒輪彼此咬合轉變來(lái)作業(yè)，對介質(zhì)需求不高。齒輪泵在泵體中裝有一對反轉齒輪，一個(gè)自動(dòng)，一個(gè)被迫，依托兩齒輪的彼此嚙合，把泵內的整個(gè)作業(yè)腔分兩個(gè)立的有些。齒輪泵在工作時(shí)自動(dòng)齒輪股動(dòng)被迫齒輪旋轉，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，構成高壓液體并經(jīng)泵排出入口排出泵外。

1、齒輪泵常常查看修理，電動(dòng)油桶泵應常常查看，修理，須查看電源線(xiàn)：內接線(xiàn)，插頭，開(kāi)關(guān)是不是杰出，絕緣電阻是不是正常，刷尾座是事松動(dòng)，換向器與電刷觸摸杰出，電樞繞級擴定子繞組是不是是有適中斷路表象，軸承及轉變零件是不是的損壞等等。

2、常常加脂，電動(dòng)油桶泵為工作，光滑脂易于蒸發(fā)，故有使軸承處的光滑能保持清洗，并注意添?yè)Q。

3、保管好每零件和互換一樣零件，在拆檢齒輪泵時(shí)，應保管好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損害拉毛包含絕緣襯墊及套管，如有損壞，有互換上新的一樣零件，不可以選用低于原資料功能的代用資料或原有標準不符的零件，安裝時(shí)應將零件按原先方位裝好，不能遺失。

4、成纖維、注意保管電動(dòng)抽油泵應放于枯燥，清洗和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損小，可用手工研磨法去掉磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡去掉，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法修理。

當齒輪端面磨損時(shí)，可把端面磨平，同時(shí)再研磨齒輪泵殼體分離面，以確定泵的端面間隙在要求的范圍內。其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點(diǎn)是單側磨損較重，因此可將齒輪翻轉180度使用。

1、檢查齒輪泵管路及結合處有無(wú)松動(dòng)現象。用手轉動(dòng)齒輪泵試看齒輪泵是否靈活。

2、擰下齒輪泵泵體的引水螺塞，灌注引水（或引漿）。

3、向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀(guān)察油位應在油標的中心線(xiàn)處，潤滑油應及時(shí)替換或補充。

4、具體原理是這樣的，不銹鋼齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jì)升X輪的相互嚙合，把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)單的部分。A為吸入腔，B為排出腔。

5、關(guān)好出水管路的閘閥和出入口壓力表及真空表。

齒輪泵在運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出入口排出泵外。因而造成齒輪泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內腔的磨損一般采取內腔鑲套法加以修理。