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  • 講解高壓齒輪泵的磨損現象和使用注意事項
    時(shí)間:2023-11-13 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      
    高壓齒輪泵的磨損現象包括哪些?下面,為您詳細介紹一下:
    1、油封磨損,膠封老化:卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和不算高壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì )產(chǎn)生高壓油腔的油壓往不算高壓油腔,稱(chēng)為"內漏",它降不算高了油泵的工作壓力和流量。它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì )造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。需要替換油封才可排除此故障。
    2、油泵殼體的磨損:主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不可以超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的不算高壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以需要添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
    3、油泵內部零件磨損:油泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的高壓齒輪泵其容積速率下降,油泵輸出功率不算高于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?,因此?huì )引起油泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套需要替換或修理。
    4、機油泵供油量不足或無(wú)油壓:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內有氣泡;提升時(shí)液壓系統發(fā)出"唧,唧"聲音;拖拉機剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時(shí)能提升,重負荷時(shí)不能提升。
    高壓齒輪泵有哪些優(yōu)點(diǎn)?下面,為您詳細介紹:
    1、高壓齒輪泵有不錯的自吸性能。
    2、高壓齒輪泵正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì),使用溫度可達200℃。
    3、高壓齒輪泵特別適用高粘稠度介質(zhì)的輸送。
    4、高壓齒輪泵內外轉子轉向相同,磨損小,使用壽命不錯。
    5、高壓齒輪泵的轉速與流量呈線(xiàn)性函數關(guān)系,可適當改變轉速來(lái)改變泵的流量。
    6、高壓齒輪泵輸送液體平穩,無(wú)脈動(dòng)、振動(dòng)小、噪音不算高。
    高壓齒輪泵在運行時(shí),嚴禁將進(jìn)、出入口閥門(mén)全部關(guān)閉。高壓齒輪泵在運行過(guò)程中,應注意電機功率及高壓齒輪泵運轉情況,有異常應停高壓齒輪泵查找原因。用填料密封件的高壓齒輪泵,允許每分鐘1~3滴,如泄漏量增大略微緊壓料環(huán)即可,無(wú)需拆裝。高壓齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、穩定閥、軸端密封所組成。
    高壓齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性,溫度不高于200℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其他液體;如用于石油,化工,冶金,礦山,電站等行業(yè)油類(lèi)介質(zhì)的轉輸,增壓,燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環(huán)中,在各類(lèi)機械設備中均可做潤滑泵使用。
    在輸油系統中可用作傳輸,增壓泵;在燃油系統中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;在全部工業(yè)區域中,均可作潤滑油泵用。
    高壓齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。
    高壓齒輪泵使用時(shí)有哪些注意事項:
    1、加油量應適當。油量應適當,過(guò)多會(huì )增加攪油阻力和燃料耗費,并且有可能會(huì )造成制動(dòng)失靈;過(guò)少會(huì )加快齒輪磨損,對齒輪修理形成晦氣影響。
    2、正確運用齒輪油泵。比如運用單級油;在換季保護時(shí)換用不一樣的粘度標號;放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時(shí)加車(chē)運用。
    3、應及時(shí)按規則換用新油,無(wú)油質(zhì)剖析手法時(shí),按規則期限換油。要趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清潔潔凈后方可參加新油。加油時(shí),應避免水分和雜質(zhì)混入。
    4、齒輪油泵運用忌諱。從齒輪油泵修理和保護的視點(diǎn)看,在運用中,禁止向齒輪油中參加柴油等進(jìn)行稀釋?zhuān)膊灰蛴绊懚炱鸩蕉婵竞髽?,變速器,避免齒輪油嚴峻蛻變。假如呈現這種狀況,應換用低粘度的多級齒輪油。
    5、分清機油和齒輪油的標號。規則為高的分級標號用在齒輪油上,低的分級標號用于發(fā)起機光滑油。特別注意的是齒輪油泵和發(fā)起機油粘度等級并無(wú)聯(lián)絡(luò ),同類(lèi)型不能互相使用。而且不能將齒輪油當發(fā)起機油運用,否則發(fā)起機將會(huì )出現燒瓦,粘缸和燒結活塞頂等嚴峻事故。
    6、不要認為高粘度齒輪油的光滑功能好。運用粘度太高的齒輪油,將會(huì )使燃料耗費明顯添加,應盡能夠運用適宜的多級齒輪油。
    7、不能用齒輪油泵代替準雙曲面齒輪油。這是因為準雙曲面高壓齒輪泵齒輪之間滑動(dòng)很大,一般情況下齒輪油泵無(wú)法堅持達到的光滑油膜,假如在其間運用了通常齒輪油,準雙曲面齒輪將很快損壞。

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