高壓齒輪泵主要依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。其安裝質(zhì)量的好壞，直接影響到泵的使用及壽命。那么高壓齒輪泵應遵循什么樣的安裝方式呢？

一、在整機試運行2-3小時(shí)后，做較后的檢查，如果沒(méi)有不良現象，則為安裝合格。

二、在安裝過(guò)程中，為了防止雜物落入機器內，整機的所有孔眼都應蓋好。

三、松開(kāi)聯(lián)軸器，把水平儀分別放在泵軸和底座上，通過(guò)調整橡膠墊，校正整機水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。

四、校正泵軸和電機軸的同心度，兩聯(lián)軸器的間隙應確定在2-4毫米。允差0.3毫米。

五、為了防止管線(xiàn)中的雜物進(jìn)入泵內，對于新安裝的管線(xiàn)，應設過(guò)濾器，載面應大于吸入管載面的2-3倍。

六、將整機放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用橡膠墊校正。

七、在接好管路及確定電機的轉動(dòng)方向后，接好聯(lián)軸器，再校正一下軸的同心方。

高壓齒輪泵是應用普遍的一種高壓齒輪泵，一般高壓齒輪泵常常指的是高壓齒輪泵。它的結構主要是有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋與閥等組成。泵體、泵蓋與齒輪構成的密封空間就是高壓齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在了兩泵蓋上的軸承孔里，主動(dòng)齒輪軸伸出了泵體，由電動(dòng)機帶動(dòng)著(zhù)旋轉。高壓齒輪泵結構很簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作、應用范圍廣。

從高壓齒輪泵維修工作出發(fā)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行維修管理：

一、控制好無(wú)泄漏高壓齒輪泵的軸承溫度。在高壓齒輪泵運行過(guò)程中，要控制好軸承的運行溫度，是對于無(wú)泄漏高壓齒輪泵來(lái)說(shuō)，在實(shí)際工作中的軸承溫度不可以超過(guò)三十五攝氏度，而且也不可以超過(guò)高溫度八十攝氏度的限制條件。

二、高壓齒輪泵的靈活性，在實(shí)際維修過(guò)程中，高壓齒輪泵維修工作人員可以利用對高壓齒輪泵實(shí)施反轉以及正轉的方式來(lái)檢測其靈活度，高壓齒輪泵工作速率的提升。

三、高壓齒輪泵的流程以及揚程處于正常范圍之內。在高壓齒輪泵實(shí)際運行過(guò)程中，工作人員要及時(shí)觀(guān)察高壓齒輪泵流程以及揚程所處的的范圍情況，并把高壓齒輪泵的流程以及揚程控制在不錯范圍之內，從而高壓齒輪泵在具體運行過(guò)程中處在高工作速率點(diǎn)，實(shí)現高壓齒輪泵運行中節能效果發(fā)揮的大化。

四、檢查好高壓齒輪泵運行過(guò)程中所需要潤滑油的油量，高壓齒輪泵的正常運行。工作人員應向高壓齒輪泵軸承內部加入相應量的潤滑油，然后觀(guān)看油位是否位于高壓齒輪泵標準油標的中心線(xiàn)位置。此外，高壓齒輪泵維修人員還要及時(shí)關(guān)注高壓齒輪泵運行中所需要潤滑油的實(shí)際剩余油量，并進(jìn)行及時(shí)的替換以及油量補充。

五、做好高壓齒輪泵出水管路的檢查工作。高壓齒輪泵維修人員需要要仔細檢查高壓齒輪泵出水管路中閘刀閥門(mén)的實(shí)際狀態(tài)，使閘刀閥門(mén)能夠處于關(guān)閉狀態(tài)，是高壓齒輪泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關(guān)閉狀態(tài)。

六、對高壓齒輪泵的電機進(jìn)行多角度檢查，使電機的負荷在正常范圍之內。工作人員在對高壓齒輪泵電機進(jìn)行檢查的時(shí)候，起先要仔細觀(guān)察高壓齒輪泵電機的實(shí)際轉向情況是否正確，之后開(kāi)動(dòng)高壓齒輪泵電機，待高壓齒輪泵可以正常運行的時(shí)候，再把高壓齒輪泵的出入口壓力表以及真空表打開(kāi)。并在出入口壓力表以及真空表顯示出壓力的時(shí)候，再打開(kāi)高壓齒輪泵出水管的閘刀閥門(mén)，查看高壓齒輪泵電機的具體負荷情況。

七、當高壓齒輪泵在運行期間出現異常聲音的時(shí)候，高壓齒輪泵維修人員需要要做到停機檢查，準確診斷出高壓齒輪泵的運行故障，然后采取措施進(jìn)行維修，高壓齒輪泵的正常運行。

八、高壓齒輪泵具有較不錯的引水能力。工作人員需要把高壓齒輪泵的引水螺塞按照規范化操作步驟擰下來(lái)，然后灌注好相應量的清水，從而檢測出高壓齒輪泵的實(shí)際引水能力。

九、高壓齒輪泵停止工作中操作步驟的規范化。在高壓齒輪泵停止工作的過(guò)程中，起先要關(guān)閉高壓齒輪泵的閘刀閥門(mén)，之后關(guān)閉高壓齒輪泵的壓力表，然后環(huán)節是關(guān)閉高壓齒輪泵的電機。

高壓齒輪泵在實(shí)際的制作中按照不同的標準和方式進(jìn)行，在實(shí)際的工作中能夠產(chǎn)生重要的作用和性能給你，應用在區域中，實(shí)現良好的作用和價(jià)值。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪油泵結構簡(jiǎn)單緊湊，制造容易，維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)大且噪聲大。齒輪油泵配帶閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出入口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機。

高壓齒輪泵一端或高壓齒輪泵側與墻之間凈距不宜小于1.2~1.5m，兩排高壓齒輪泵之間凈距不應小于2m。蒸汽往復高壓齒輪泵的動(dòng)力側和高壓齒輪泵側應留有抽出活塞和拉桿的位置。高壓齒輪泵布置在管廊下方或框架下方時(shí)，其上方應留出高壓齒輪泵體安裝和檢修所需的空間。各種離心高壓齒輪泵維修檢查所需空間。管道布置時(shí)，高壓齒輪泵的兩側至少要留出一側做維修用。其它型式高壓齒輪泵的維修檢查所需空間。

高壓齒輪泵在運行的時(shí)候在處忘記加裝過(guò)濾網(wǎng)了。這種情況也常見(jiàn)，現在的過(guò)濾網(wǎng)就像漁網(wǎng)一樣也分很多大小以及不同的類(lèi)型，過(guò)濾網(wǎng)是運輸的油體初次進(jìn)入到油泵里面的層過(guò)濾，它會(huì )把很多的雜質(zhì)排除在油泵之外，讓凈的油體進(jìn)入到油泵里面。沒(méi)有這層過(guò)濾網(wǎng)的話(huà)讓任意物質(zhì)都進(jìn)入到油泵里面遲早會(huì )出現問(wèn)題的。

一些雜質(zhì)或者其他物品進(jìn)入到油泵內部阻塞了它的傳輸通道。這個(gè)原因是較為常見(jiàn)的，特別是在運輸剛開(kāi)采出來(lái)的石油當中會(huì )夾雜著(zhù)一些雜質(zhì)和其他的物質(zhì)，它們有的是固體的，有的密度比大，這類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入到高壓齒輪泵里面會(huì )堵塞掉它的或者出入口，導致它的運輸速率下降。出現這種情況較為常見(jiàn)的解決方法就是及時(shí)清理內部的這些阻塞物，讓油泵的內部保持通暢。