齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于200℃，粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其他液體；如用于石油，化工，冶金，礦山，電站等行業(yè)油類(lèi)介質(zhì)的轉輸，增壓，燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環(huán)中，在各類(lèi)機械設備中均可做潤滑泵使用。在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在工業(yè)中，均可作潤滑油泵用。

　　齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，有腐蝕性；同時(shí)可以采用銅齒輪配合機械密封裝配使用，主要用于有揮發(fā)性易燃，易爆場(chǎng)合輸送汽油，柴油，甲苯等類(lèi)似的易燃介質(zhì)。

　　齒輪泵采用了上被認為輸送泵比較的一點(diǎn)連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線(xiàn)復合成齒形，可淘汰漸開(kāi)線(xiàn)齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項目，并獲教委科技進(jìn)步獎。齒輪泵齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續接觸，不會(huì )產(chǎn)生困油現象，解決了漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵因困油現象導致泵的振動(dòng)，噪聲，軸承負載增大等現象。因此泵具率，噪聲低，并具有良好的節能效果。

　　齒輪泵是普遍利用于化工工業(yè)系統的一類(lèi)通用流體機械，它具有應用范圍廣、體積小、結構簡(jiǎn)單、操做容易、費用低等諸多優(yōu)點(diǎn)。齒輪泵屬于定量泵，由于他們的容積腔是固定的，所以泵的輸出排量是固定的。但是所選齒輪泵的流量、壓頭可能會(huì )和管路外要求的不合，或因為出產(chǎn)任務(wù)、工藝要求等發(fā)生變化而出現不同的流量要求，此時(shí)齒輪泵往往會(huì )不適合生產(chǎn)需要，因此需要對齒輪泵的流量進(jìn)行調節。

　　那么怎么調節齒輪泵的流量呢？齒輪泵的流量調節辦法主要有調節閥控制、變速控制以及泵的并、串聯(lián)調節等。由于各種調節辦法的原理不同，除有自己的優(yōu)缺點(diǎn)外，造成的能量損耗也不一樣，為了尋求能耗小、節能的流量調節辦法，地了解齒輪泵的流量調節辦法與能耗之間的關(guān)系。齒輪泵的工作點(diǎn)是由泵的特性曲線(xiàn)和管路系統特性曲線(xiàn)一起決定的，因此，改變任何一個(gè)的特性曲線(xiàn)都可以達到流量調節的目的。下面總結了幾種齒輪泵流量調節的方法。

　　1、調整齒輪泵的出口閥門(mén)，可以減小齒輪泵的流量。

　　2、改變管路曲線(xiàn)。這是改變齒輪泵流量簡(jiǎn)單也是常用的方法，只要控制好泵出口閥門(mén)的開(kāi)度就能夠調節齒輪泵的流量，其實(shí)質(zhì)是改變管路特性曲線(xiàn)的位置來(lái)改變泵的工作點(diǎn)。

　　3、當單臺齒輪泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時(shí)，可以采用齒輪泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺相同型號的齒輪泵并聯(lián)，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)泵的總效率與單臺泵的效率相同；齒輪泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺泵效率相同。

　　4、根據比例定律和切割定律，改變泵的轉速、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變齒輪泵的特性曲線(xiàn)，從而達到調節流量（同時(shí)改變壓頭）的目的。但是對于已經(jīng)工作的泵，改變泵結構的方法不太方便，并且由于改變了泵的結構，降低了泵的通用性，盡管它在某些時(shí)候調節流量經(jīng)濟方便，但在生產(chǎn)中也很少采用。改變齒輪泵的轉速調節流量的方法，調節、、，可以延長(cháng)泵使用壽命，節約電能，再來(lái)降低轉速運行還能的降低齒輪泵的汽蝕余量，使泵遠離汽蝕區，減小齒輪泵發(fā)生汽蝕的可能性。缺點(diǎn)是改變泵的轉速需要通過(guò)變頻技術(shù)改變原動(dòng)機的轉速來(lái)實(shí)現，原理比較復雜，投入資金較大，且流量調節范圍小。

　　5、調整齒輪泵的軸心位置。傳統齒輪泵的每個(gè)齒輪的幾何中心與其旋轉中心是重合的，有關(guān)文獻介紹了一種具有偏心支承齒輪副的外嚙合齒輪泵，即齒輪的幾何中心與其旋轉中心不重合，兩者間有一偏心距。這樣，在齒輪齒頂圓與泵體內壁之間就形成了一個(gè)月牙形的體積。當左邊齒輪轉過(guò)180°角時(shí)，這個(gè)月牙形體積就出現在右邊齒輪處。因此與傳統齒輪泵相比，在齒輪的結構尺寸相同的情況下，它每轉一周比傳統齒輪泵多輸出兩個(gè)月牙形體積的流量（一般可多輸出40%～60%）。但文中所述偏心泵的偏心距是固定的，旋轉軸的位置也是固定的，所以其輸出流量是的，也就是說(shuō)，它屬于定量泵范疇。受該文啟發(fā)，本文設想，如果專(zhuān)門(mén)設計一個(gè)機構，使得旋轉軸的軸心與齒輪幾何中心間的偏心距能在范圍內調節，則可實(shí)現偏心泵的輸出排量的改變，成為變量齒輪泵。當然，在變量偏心齒輪泵的參數設計、吸排油腔的密封、噪聲、卸荷等方面有許多工作要做。

　　齒輪泵的啟動(dòng)具體步驟

　　1、用手轉動(dòng)齒輪泵聯(lián)軸節，應感覺(jué)輕快，受力均勻。

　　2、檢查泵的旋轉方向是否正確，應與泵體上標牌所指示的方向相符合，如果沒(méi)有要求，一般的齒輪泵站在電機端看，均為左進(jìn)右出。

　　3、檢查液壓系統有沒(méi)有卸荷回路，防止滿(mǎn)載啟動(dòng)或停機。

　　4、檢查系統中的閥是否在調定的許可壓力范圍。

　　5、在排油口灌滿(mǎn)介質(zhì)，以免泵啟動(dòng)時(shí)因干磨造成內部部件損壞。

　　6、不少于2秒的空負荷運轉，檢查泵的運轉聲音是否正常和液流的方向是否正確。

　　7、將溢流閥的壓力調整到1.0MPA以下轉動(dòng)10秒左右，檢查系統的動(dòng)作，外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。

　　8、將溢流閥的壓力調整至液壓系統的保護壓力運行范圍。

　　9、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機，看泵的轉動(dòng)，聲音等是否正常。