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  • 齒輪泵的安裝方式和使用振動(dòng)原因
    時(shí)間:2019-12-11 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      
      齒輪傳動(dòng)早己廣泛的應用于各種大小型機械設備中,齒輪是用來(lái)傳遞軸與軸間的回轉運動(dòng)的。如果齒輪傳動(dòng)關(guān)系中傳動(dòng)比是不變,就是圓齒輪傳動(dòng)。如果齒輪傳動(dòng)關(guān)系中傳動(dòng)比是發(fā)生變化的,這種傳動(dòng)稱(chēng)之為非圓傳動(dòng)。在之前幾的機械齒輪傳動(dòng)中,都是圓齒輪傳動(dòng),例如:圓柱齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)、圓行星齒輪傳動(dòng)等。而近幾十年來(lái),非圓齒輪的傳動(dòng)才開(kāi)始發(fā)展和應用。正是非圓齒輪傳動(dòng)的的變傳動(dòng)比使它可用于的工作場(chǎng)合。
      齒輪泵是普遍利用于化工工業(yè)系統的一類(lèi)通用流體機械。它具無(wú)機能順當范圍廣、體積小、結構簡(jiǎn)單、操做容難、操做費用低等諸多利益。凡是,所選齒輪泵的流量、壓頭可能會(huì )和管路外要求的不正確,或因為出產(chǎn)任務(wù)、工藝要求發(fā)生變化,此時(shí)都要求對泵進(jìn)行流量調度,實(shí)量是改變齒輪泵的工作點(diǎn)。
      當單臺齒輪泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時(shí),可以或許采用齒輪泵的并聯(lián)或串聯(lián)操做。用兩臺不異型號的齒輪泵并聯(lián),雖然壓頭變化不大,但加大了分的輸送流量,并聯(lián)泵的分效率取單臺泵的效率不異;齒輪泵串聯(lián)時(shí)分的壓頭刪大,流量變化不大,串聯(lián)泵的分效率取單臺泵效率不異。
      齒輪泵工做本理通過(guò)齒輪泵取管路系統的特征曲線(xiàn)圖分析了齒輪泵流量調度的幾類(lèi)次要法子:出口閥門(mén)調度、泵變速調度和泵的串、并聯(lián)調度。用特征曲線(xiàn)圖分析了出口閥門(mén)調度和泵變速調度兩類(lèi)法子的能耗喪掉,并進(jìn)行了對比,指出齒輪泵用變速調度流量比用出口閥門(mén)調度流量可以或許好的節約能耗,且節能效率取流量變化大小相關(guān)。正在現實(shí)利用時(shí)理當寄望變速調度的范圍,才能好的利用齒輪泵變速調度。
      齒輪泵的輸入功率可能會(huì )電機額定功率從而造成電機過(guò)載而被燒毀。當電機過(guò)載運行時(shí)要么維護系統失靈使電機燒毀;要么維護系統動(dòng)作使齒輪泵停止轉動(dòng)。當流量設計工況點(diǎn)流量并到達值時(shí)。功率總是隨著(zhù)流量的增加而增加的。在一般的離心齒輪泵中,功率曲線(xiàn)是一根隨流量增加而上升的曲線(xiàn),這對齒輪泵的使用會(huì )帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題:當齒輪泵在設計工況點(diǎn)運行時(shí),一般來(lái)說(shuō),齒輪泵的功率小于電機額定功率,這臺齒輪泵的使用是正常的;但是當齒輪泵揚程降低時(shí),流量就會(huì )增加,功率也隨之增加。理想的當流量增加到某值時(shí),所謂的全揚程特性指功率曲線(xiàn)隨流量增加而上升的速度非常緩慢。功率不但不會(huì )再上升,反而會(huì )有所下降。
      齒輪泵主要依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。其安裝質(zhì)量的好壞,直接影響到泵的使用及壽命。那么齒輪泵應遵循什么樣的安裝方式呢?
      1、在安裝過(guò)程中,為了防止雜物落入機器內,整機的所有孔眼都應蓋好。
      2、為了防止管線(xiàn)中的雜物進(jìn)入泵內,對于新安裝的管線(xiàn),應設過(guò)濾器,載面應大于吸入管載面的2-3倍。
      3、將整機放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用橡膠墊校正。
      4、松開(kāi)聯(lián)軸器,把水平儀分別放在泵軸和底座上,通過(guò)調整橡膠墊,校正整機水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動(dòng)。
      5、校正泵軸和電機軸的同心度,兩聯(lián)軸器的間隙應在2-4毫米。允差0.3毫米。
      6、在接好管路及確定電機的轉動(dòng)方向后,接好聯(lián)軸器,再校正一下軸的同心方。
      7、在整機試運行2-3小時(shí)后,做的檢查,如果沒(méi)有不良現象,則為安裝合格。
      齒輪泵由哪些原因引起的振動(dòng)?
      1、齒輪泵安裝及裝配偏差引起的振動(dòng)。齒輪泵泵體及推力瓦在安裝后的水平度和揚水管的垂直度超差將引起泵體的振動(dòng),同時(shí)這三個(gè)控制值又有聯(lián)系關(guān)系。泵體安裝完后,揚水管及泵頭(不包括濾網(wǎng))總長(cháng)為26m,均為懸空掛置,假如揚水管垂直度偏差過(guò)大,在泵滾動(dòng)中必將造成揚水管及軸等劇烈振動(dòng)。揚水管垂直度超差過(guò)大還將在泵運轉過(guò)程中產(chǎn)生交變應力,引起揚水管的斷裂。安裝及裝配間隙誤差是造成泵體振動(dòng)的重要原因。
      2、齒輪泵超負荷引起的振動(dòng)。齒輪泵泵體推力瓦采用錫基巴氏合金,允許負載為18兆帕。齒輪泵泵體在起動(dòng)時(shí),推力瓦的潤滑處于邊界潤滑狀態(tài)。在泵體出水口處分別安裝有電動(dòng)蝶閥和手動(dòng)閘閥。在泵起動(dòng)同時(shí)打開(kāi)電動(dòng)蝶閥,由于淤沙沉積造成閥板無(wú)法開(kāi)啟或人為因素造成手動(dòng)閘閥封鎖,排氣不及時(shí)等,必將造成泵體的劇烈振動(dòng),并很快燒損推力瓦。
     

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