齒輪泵的設計理論說(shuō)明：
　　齒輪泵是應用   廣泛的液體輸送泵，具有尺寸小、工作、對油液不敏感、制造容易、自吸、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。但它的輸出脈動(dòng)明顯、困油嚴重、排量小，限制了其應用場(chǎng)合。同步齒輪泵能夠降低齒輪泵徑向力，提高齒輪泵的工作壓力。而從三個(gè)方面進(jìn)行了研究：在綜合分析工作特性之后，分析工作原理和結構特點(diǎn)，并以單位排量體積   小為目標，建立了同步齒輪泵齒輪參數的優(yōu)模型，選擇了優(yōu)化算法，得出結果。為了實(shí)現同步齒輪泵的齒輪副模擬裝配和齒輪嚙合力仿真模型，基于Hertz靜力彈性接觸理論，利用插件進(jìn)行了同步齒輪泵的嚙合力仿真，得出特點(diǎn)。對同步齒輪泵的二維簡(jiǎn)化模型進(jìn)行了流場(chǎng)仿真，為同步齒輪泵的三維流場(chǎng)仿真分析奠定了基礎，為基于動(dòng)網(wǎng)格的齒輪泵內部流場(chǎng)模擬走向實(shí)踐奠定基礎。
　　液壓泵的流量脈動(dòng)是液壓系統存在壓力及流量脈動(dòng)的根源，液壓系統壓力及流量脈動(dòng)的方法之一是減小液壓泵的流量脈動(dòng)。在液壓泵中，以外嚙合齒輪泵的流量脈動(dòng)   大，因此對齒輪泵流量脈動(dòng)進(jìn)行分析，以減小流量脈動(dòng)為目標，對齒輪泵的結構參數進(jìn)行優(yōu)化設計，從而為齒輪泵的設計及齒輪泵性能的提高提供理論基礎。
　　齒輪泵的使用注意事項：
　　齒輪泵現如今被廣泛應用，但是如果我們對機型和功能不了解，很可能在無(wú)意識中傷害到了齒輪泵，   讓人扼腕嘆息的是發(fā)生一些事故，對操作人員或無(wú)辜的旁邊的人受到傷害，所以在安裝和使用的時(shí)候   好能夠注意各項操作要領(lǐng)和正確的操作順序和流程。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的   基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，   后在兩齒嚙合時(shí)排出。這就形成了它的一個(gè)工作循環(huán)。
　　下面我們將集中討論磁力齒輪泵的一些故障維修：   先齒輪泵使用前應進(jìn)行檢查，電機風(fēng)葉轉動(dòng)要靈活沒(méi)有滯留、斷續的感覺(jué)，無(wú)卡住及異常聲響，各緊固件要緊固。當抽吸液面高于泵，心線(xiàn)時(shí)，起動(dòng)前打開(kāi)吸入管道閥門(mén)即可，ZYB-B可調壓齒輪泵若抽吸液面低于泵軸心線(xiàn)時(shí)，管道需配備底閥。無(wú)論何時(shí)磁力齒輪泵都應水平安裝，不宜豎立，塑料泵體不得承受管路重量，對于要求垂直安裝的場(chǎng)合，電機務(wù)必朝上。時(shí)刻檢查電機旋轉方向是否與磁力齒輪泵轉向標記一致。特別注意當電機啟動(dòng)后，慢慢打開(kāi)排出閥，待泵進(jìn)入正常工作狀態(tài)后，再將排出閥調到所需開(kāi)度。而且在泵停止工作前，應先關(guān)閉排出閥門(mén)，然后切斷電源。
　　齒輪泵內腔及工作平面的修理：
　　齒輪泵內腔及工作平面的修理，2CY齒輪泵的齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和。泵與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。具有壓力穩定，輸出流量脈動(dòng)小，溶積。
　　齒輪泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。
　　齒輪泵工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。