目前，我國油船配套設備發(fā)展滯后，嚴重制約原油的硬件后勤能力。從系統組成來(lái)看，貨油泵是貨油裝卸系統的組成部分，但從實(shí)際生產(chǎn)配套來(lái)看，貨油泵廠(chǎng)家的設計和供貨范圍已不僅僅是單獨的貨油泵，而是與船廠(chǎng)各類(lèi)設備相結合，集成了貨油裝卸、掃艙、壓載等多種功能集成的設備，由控制系統進(jìn)行集成控制，成為一套復雜的系統，其中以貨油泵   為關(guān)鍵，因而稱(chēng)為貨油泵系統。對于油船而言，貨油泵系統己成為僅次于主機的   大設備系統。由于貨油掃艙系統與貨油裝卸系統在功能上和結構上緊密相關(guān)，其性能參數直接影響貨油泵設備的運轉性能，因此貨油裝卸設備與掃艙設備基本由同一廠(chǎng)家供貨，而壓載泵系統的原理功能與貨油裝卸系統類(lèi)似，且通過(guò)同一控制系統進(jìn)行監測控制，因而此三套系統組成了貨油泵系統廠(chǎng)家的常規配套形式。