齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時(shí)，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修理。

主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：

主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去掉磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。

齒輪泵輸送易結晶物料時(shí)，在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套，工作時(shí)通蒸汽保溫融化。NYP齒輪泵可配控制閥，當泵或管路系統超壓時(shí)，控制閥打開(kāi)，形成內部回流，確定系統穩定。NYP齒輪泵用于輸送高粘度、的聚合類(lèi)介質(zhì)及類(lèi)似潤滑性介質(zhì)，泵設有保溫夾套，可用于輸送常溫下結晶或易凝固的高粘度介質(zhì)，具有流量大，沒(méi)有脈動(dòng)，速率不錯，壽命不錯等特點(diǎn)。

齒輪泵的主要特征體現在以下幾點(diǎn)：

1、自吸性：由泵產(chǎn)生高真空，允許在大自吸高度實(shí)現自吸，取決于泵送液體的物理特性（溫度，蒸汽壓力，粘度等）。

2、功能多性：僅僅通過(guò)調整轉子軸的位置，同一臺泵既可以出來(lái)稀釋溶液又可以出來(lái)瀝青，糖漿，樹(shù)脂，聚合物等高粘度液體。

3、互動(dòng)性：標準組件的設計可實(shí)現不同材料和特性零部件之間的替換。例如：有多種軸封系統可供選擇，還可以安裝帶夾套的外殼和軸蓋來(lái)代替標準部件。

4、端口位置可改變：泵殼可在軸承箱上旋轉以從不同位置處吸排液體。

5、結實(shí)的重載結構：低轉速。球軸承的外部軸承座可以承受軸向和徑向負載。

6、可逆性：可以通過(guò)改變齒輪的旋轉方向使液體反向流動(dòng)，兩種方向都能充足發(fā)揮泵的性能。

7、建議性：只有兩個(gè)活動(dòng)部件：主動(dòng)輪和動(dòng)輪，只有一個(gè)軸封。

8、流動(dòng)平穩：沒(méi)有脈動(dòng)和壓力波峰，不會(huì )產(chǎn)生管道顫動(dòng)。

9、旁路控制閥：旁路穩定閥安裝在泵上并且容易調節，在有些型號的泵上采取雙重控制閥并帶加熱夾套。

10、磨損調節系統：轉子邊緣的磨損可以通過(guò)調整轉子軸的位置來(lái)補償。這樣，即使在有相當大的磨損的情況下，也可以確定泵的穩定性。

11、磨損率低：由于主動(dòng)輪和從動(dòng)齒輪不成倍數關(guān)系。這意味著(zhù)磨損可以被均勻的分散在每個(gè)齒輪上。因為一個(gè)齒輪上的各個(gè)齒輪接觸另一個(gè)齒輪上的各個(gè)齒輪的次數一樣。

12、維護簡(jiǎn)單，維護率低：不用移動(dòng)泵，管道或泵驅動(dòng)裝置可以進(jìn)行檢查和調節。

齒輪泵在選用時(shí)要考慮哪些？

1、對輸送腐蝕性介質(zhì)的泵，要求對流部件采用不易腐蝕性材料，如YCB型圓弧齒輪泵，對輸送含固體顆粒介質(zhì)的泵，或含固體顆粒多的介質(zhì)，要求對流部件采用抗磨材料，需要時(shí)軸封用采用清潔液體沖洗。

2、經(jīng)濟上要綜合考慮到設備費、運轉費、維修費和管理費的總成本較低。

3、需要達到介質(zhì)特性的要求。對輸送易燃、易爆不好的或貴重介質(zhì)的泵，要求軸封或采用無(wú)泄漏泵，如磁力驅動(dòng)泵、隔膜泵、屏蔽泵。

4、機械方面性不錯、噪聲低、振動(dòng)小。

5、使所選泵的型式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數的要求。

6、齒輪泵具有轉速高、體積小、重量輕、速率不錯、流量大、結構簡(jiǎn)單、輸液無(wú)脈動(dòng)、性能平穩、容易操作和維修方便等特點(diǎn)。