齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時(shí)，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。

　　齒輪泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。

　　齒輪泵結構簡(jiǎn)單，價(jià)格經(jīng)濟。很受市場(chǎng)歡迎，使用時(shí)應注意保養，才能延長(cháng)使用壽命。

　　在齒輪泵的使用中要注意以下幾點(diǎn)，這樣會(huì )幫你的用好齒輪泵，而在使用齒輪泵操作運行時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

　　1、當輸送易燃和有毒的流體時(shí)，請將排口接到遠離工作區的地方。

　　2、請使用至少3/8"內徑內壁光滑的管道連接排氣口和消聲器。

　　3、流體的高壓可能會(huì )導致嚴重的人身傷亡和財產(chǎn)損失，請不要在齒輪泵加壓時(shí)，對齒輪泵及料管系統進(jìn)行任何的維修工作，如要做維修時(shí)，先切斷泵的進(jìn)氣，打開(kāi)旁通的卸壓機構使管路系統卸壓，慢慢松開(kāi)連接的各管道接頭。

　　4、如果是用來(lái)輸送有毒流體的齒輪泵，請不要把齒輪泵直接送到廠(chǎng)家來(lái)修理。根據當地法律法規妥善處理，并使用配件以使用壽命。

　　5、液體輸送部分使用鋁合金材料的泵，請不要用來(lái)輸送含有Fe3+的液體和鹵代烴及其他的鹵代碳氫化合物溶劑，則將會(huì )產(chǎn)生腐蝕引起泵體爆裂。

　　6、所有接觸輸送體的部件不會(huì )被輸送的流體腐蝕損壞。

　　7、所有的操作人員熟悉操作使用和掌握泵的使用注意事項，的話(huà)，配給的防護用品。

　　8、正確使用齒輪泵，不允許長(cháng)時(shí)間的空運轉。

　　9、齒輪泵的排氣中可能含有固體物，齒輪泵不要將排氣口對著(zhù)工作區或者人，以免造成人身傷害。

　　10、當齒輪泵的齒輪失效時(shí)，輸送的物料會(huì )從排氣消聲器中噴出。

　　11、流體中所含的大顆粒不超過(guò)泵的大通過(guò)顆粒直徑標準。

　　12、進(jìn)氣壓力不要超過(guò)泵的較高允許使用壓力，高于額定壓力的壓縮空氣可能導致人身傷害和財產(chǎn)的損失及損壞泵的性能。

　　13、泵壓的管道系統能承受所達到得較高輸出壓力，驅動(dòng)氣路系統的清潔和正常工作條件。

　　14、靜電火花可能引起傷害導致人身傷亡事故和財產(chǎn)的損失，根據需要使用足夠大截面積的導線(xiàn)，把泵上的接地螺釘妥善接地。

　　15、齒輪泵接地要求符合當地法規法律要求及現場(chǎng)的一些要求的規定。

　　16、緊固好齒輪泵及各連接管接頭，防止因振動(dòng)撞擊擦產(chǎn)生靜電火花。使用軟管。

　　17、要周期性的檢查和測試接地系統的性，要求接地電阻小于100歐姆。

　　18、保持良好的排氣和通風(fēng)，齒輪泵遠離易燃易爆和熱源。

　　故障分析

　　一、泵供油量不足或無(wú)油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時(shí)液壓系統發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時(shí)能提升，重負荷時(shí)不能提升伸縮舞臺。

　　故障原因：①液壓油箱油面過(guò)低

　?、诒弥鲃?dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統

　?、蹧](méi)按季節使用液壓油

　?、苓M(jìn)油管被臟物嚴重堵塞

　?、荼眠M(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統

　?、薇脙炔苛慵b配錯誤造成內漏

　?、弑脙嚷?，密封圈老化

　?、啾枚嗣婊蛑?、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差

　　二、泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

　　三、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì )產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱(chēng)為“內漏”，它降低了泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與泵殼體結合處被吸入泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì )造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。更換油封才可排除此故障。

　　四、泵內部零件磨損泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此?huì )引起泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套更換或修理。