齒輪泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不得超過(guò)0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是齒輪泵殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。齒輪泵長(cháng)期運轉總內部零件磨損后會(huì )造成內漏，一般在齒輪端面和止推板之間內泄，隨著(zhù)內部磨損間隙的增大，齒輪泵的自吸能力會(huì )越差、壓力也會(huì )越來(lái)越低，造成齒輪泵流量減小。齒輪泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內漏的主要部位。齒輪泵的這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此?huì )引起齒輪泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動(dòng)軸套更換或修理。

　　從產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝上來(lái)看，齒輪泵在齒輪方面采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒形制造。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運轉平穩，無(wú)因液現象，噪音低、壽命長(cháng)、。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。

　　齒輪泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，齒輪泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此?huì )引起油泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套更換或修理。

　　齒輪泵的維護和保養雖然很方便，但是在的環(huán)境下，該泵的功效能發(fā)揮。

　　齒輪泵的適用環(huán)境主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、使用環(huán)境的高溫度為+40℃。

　　2、被抽送的液體溫度范圍：一般設計-15℃到+90℃；高溫設計-15℃到+120℃。

　　3、使用大壓力是10bar。大抽力由大使用壓力和軸向入口與線(xiàn)狀出口決定。

　　4、使用的標準電機是：50Hz，單相220V或三相380V，鋁殼，IP54，F級；60Hz，單相110v或三相220v，鋁殼，IP54，F級。

　　5、水泵使用304不銹鋼或316不銹鋼。

　　要想齒輪泵的工作效率與運行質(zhì)量水平，不僅要做好齒輪泵的保養工作，也要采取措施做好齒輪泵的維修工作。從齒輪泵維修工作出發(fā)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行維修管理：

　　、齒輪泵結合位置以及管路的正?；?。在齒輪泵維修工作過(guò)程中，工作人員要對齒輪泵的結合部位以及管路進(jìn)行仔細的檢查，判斷是否出現了結合部位與管路的松動(dòng)現象，然后針對問(wèn)題制定的解決方案。

　　、齒輪泵的靈活性，在實(shí)際維修過(guò)程中，齒輪泵維修工作人員可以利用對齒輪泵實(shí)施反轉以及正轉的方式來(lái)檢測其靈活度，齒輪泵工作效率的提高。

　　第三、檢查好齒輪泵運行過(guò)程中所需要潤滑油的油量，齒輪泵的正常運行。工作人員應向齒輪泵軸承內部加入量的潤滑油，然后觀(guān)看油位是否位于齒輪泵標準油標的中心線(xiàn)位置。此外，齒輪泵維修人員還要及時(shí)關(guān)注齒輪泵運行中所需要潤滑油的實(shí)際剩余油量，并進(jìn)行及時(shí)的更換以及油量補充。

　　第四、齒輪泵具有較強的引水能力。工作人員需要把齒輪泵的引水螺塞按照規范化操作步驟擰下來(lái)，然后灌注好量的清水，從而檢測出齒輪泵的實(shí)際引水能力。

　　第五、做好齒輪泵出水管路的檢查工作。齒輪泵維修人員要仔細檢查齒輪泵出水管路中閘刀閥門(mén)的實(shí)際狀態(tài)，使閘刀閥門(mén)能夠處于關(guān)閉狀態(tài)，尤其是齒輪泵的出口壓力表以及真空表要在關(guān)閉狀態(tài)。

　　第六、對齒輪泵的電機進(jìn)行檢查，使電機的負荷在正常范圍之內。工作人員在對齒輪泵電機進(jìn)行檢查的時(shí)候，首先要仔細觀(guān)察齒輪泵電機的實(shí)際轉向情況是否正確，之后開(kāi)動(dòng)齒輪泵電機，待齒輪泵可以正常運行的時(shí)候，再把齒輪泵的出口壓力表以及真空表打開(kāi)。并在出口壓力表以及真空表顯示出壓力的時(shí)候，再打開(kāi)齒輪泵出水管的閘刀閥門(mén)，查看齒輪泵電機的具體負荷情況。

　　第七、齒輪泵的流程以及揚程處于正常范圍之內。在齒輪泵實(shí)際運行過(guò)程中，工作人員要及時(shí)觀(guān)察齒輪泵流程以及揚程所處的的范圍情況，并把齒輪泵的流程以及揚程控制在合理范圍之內，從而齒輪泵在具體運行過(guò)程中處在高工作效率點(diǎn)，實(shí)現齒輪泵運行中節能效果發(fā)揮的大化。

　　第八、控制好無(wú)泄漏齒輪泵的軸承溫度。在齒輪泵運行過(guò)程中，要控制好軸承的運行溫度，尤其是對于無(wú)泄漏齒輪泵來(lái)說(shuō)，在實(shí)際工作中的軸承溫度不可以超過(guò)三十五攝氏度，而且也不可以超過(guò)高溫度八十攝氏度的限制條件。

　　第九、當齒輪泵在運行期間出現異常聲音的時(shí)候，齒輪泵維修人員要做到停機檢查，準確診斷出齒輪泵的運行故障，然后采取措施進(jìn)行維修，齒輪泵的正常運行。

　　第十、齒輪泵停止工作中操作步驟的規范化。在齒輪泵停止工作的過(guò)程中，首先要關(guān)閉齒輪泵的閘刀閥門(mén)，之后關(guān)閉齒輪泵的壓力表，后環(huán)節是關(guān)閉齒輪泵的電機。