高壓齒輪泵油液溫度過(guò)高主要有以下幾個(gè)原因：
1．泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損；
2．高壓齒輪泵系統壓力太高；
3．當高壓齒輪泵系統不需要壓力油時(shí)，而油仍在溢流閥的設定壓力下溢回油箱。即卸荷回路的動(dòng)作不良；
4．油液臟或供油不足；
5．蓄能器容量不足或有故障；
6．高壓齒輪泵冷卻水管道中有沉淀或水垢.油箱的散熱面積不足；
7．高壓齒輪泵四周有熱源影響，輻射熱大；
8．高壓齒輪泵油液的阻力過(guò)大，如：管道的內徑和需要的流量不相適應或者因為閥規格過(guò)小，能量損失太大。
解決方法:
1．   換已磨損的元件；裝置相宜尺寸的管道和閥；清洗，修理或   換冷卻器；
2．在高壓齒輪泵工作要求前提下，盡量調低至合適的壓力；
3．改進(jìn)高壓齒輪泵卸荷回路設計；檢查電控回路及相應各閥動(dòng)作；調低卸荷壓力；高壓小流量、低壓大流量時(shí)，采用變量泵；
4．清洗或   換濾油器；加油至劃定油位；
5．換大蓄能器，修理蓄能器；
6．檢查高壓齒輪泵冷卻水系統、   換、修理電磁水閥；   換、修理風(fēng)扇；
7．高壓齒輪泵采用隔熱材料反射板或變   布置場(chǎng)所；設置透風(fēng)、冷卻裝置等；
8．改裝冷卻系統或加大油箱容量；選用   換合適粘度的油液。