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  • ZYB系列低壓齒輪式渣油泵(1.5MPa以下)

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  • ZYB系列中壓齒輪式渣油泵(2.5Mpa)

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  • BWCB系列保溫泵

  • 稠油泵

  • CYB系列稠油齒輪泵

  • 全自動(dòng)恒壓力變頻齒輪泵

  • 全自動(dòng)恒壓力變頻齒輪泵控制系統

  • BC系列變頻專(zhuān)用內嚙合齒輪泵

  • 防爆泵

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  • 熱油泵

  • RCB系列齒輪式高溫熱油泵(180℃以下)

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  • 瀝青保溫泵使用事項和保養方法
    時(shí)間:2017-12-16 作者:特種泵閥 點(diǎn)擊:次
      

    瀝青保溫泵使用事項和保養方法
    使用瀝青保溫泵注意事項:
    1、安裝時(shí)應注意閥體上箭頭應與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。瀝青保溫泵應垂直向上安裝。
    2、瀝青泵應在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動(dòng)范圍內正常工作。
    3、瀝青保溫泵安裝后,管道中不得有反向壓差。并需通電數次,使之適溫后方可正式投入使用。
    4、瀝青保溫泵安裝前應   清洗管道。通入的介質(zhì)應無(wú)雜質(zhì)。閥前裝過(guò)濾器。
    5、當瀝青保溫泵發(fā)生故障或清洗時(shí),為系統繼續運行,應安裝旁路裝置。
    6、瀝青保溫泵開(kāi)機前必先確定運轉方向,不得反轉。
    7、瀝青保溫泵嚴禁在無(wú)介質(zhì)情況下空運轉,以免損壞定子。
    8、新安裝或停機數天后的G型單螺桿泵,不能立即起動(dòng),應先向瀝青保溫泵體內注入適量機油,再用管子鉗板動(dòng)幾轉后才可起動(dòng)。
    9、輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后,應用水或溶濟進(jìn)行沖洗,防止阻塞,以免下次起動(dòng)困難。
    10、冬季應排隊積液,防止凍裂。
    11、瀝青保溫泵使用過(guò)程中軸承箱內應定期加潤滑油,發(fā)現軸端有滲流時(shí),要及時(shí)處理或調換油封。
    12、在運行中如發(fā)生異常情況,應立即停車(chē)檢查原因,排除故障。
    瀝青保溫泵在使用中,嚴禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋?zhuān)膊灰蛴绊懚酒鸩蕉婵竞髽?、變速器,以免齒輪油嚴重變質(zhì)。如果出現這種情況,應換用低粘度的多級齒輪油。不要混淆機油和油泵的分類(lèi)標號。在計算標準中為避免混淆,規定為高的分級標號用在齒輪油上,低的分級標號用于發(fā)動(dòng)機潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應注意齒輪油和發(fā)動(dòng)機油粘度級別并無(wú)聯(lián)系,同型號不能互用。切不可將齒輪油當發(fā)動(dòng)機油使用,否則發(fā)動(dòng)機將會(huì )發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結活塞頂等嚴重事故。合理使用保溫泵有利于齒輪維修保養。齒輪油的使用壽命較長(cháng),如使用單級油,在換季維護時(shí)換用不同的粘度標號。放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時(shí)加車(chē)使用。舊油應妥善保管,嚴分、機械雜質(zhì)和廢油污染。適時(shí)換油。應按規定換油指標換用新油,無(wú)油質(zhì)分析手段時(shí),可按規定期限換油。汽車(chē)制造廠(chǎng)推薦的換油期為30000-48000km。換油時(shí),應趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí),應防止水分和雜質(zhì)混入。加油量應適當。油量應適當,不可過(guò)多也不可過(guò)少。過(guò)多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈;過(guò)少會(huì )使潤滑不良,溫度過(guò)高,加速齒輪磨損,會(huì )對齒輪維修造成不利影響。保溫泵齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封、襯墊完好。
    每一款保溫泵在使用過(guò)程中都要合理保養,這樣可以延長(cháng)壽命,保溫泵檢修時(shí)要注意的事情:
    1、檢修時(shí)應注意電動(dòng)機的接線(xiàn)不要接錯,否則會(huì )反轉而使普通齒輪泵吸排方向弄反。保溫泵和電機應保持良好對中,聯(lián)軸節不同心度一≯0.05mm。
    2、由于泵軸工作時(shí)有彎曲變形,   好能使用饒性連接注意事項:要防止吸入壓力過(guò)低和吸入空氣。當吸入真空度增加時(shí),油中氣體的析出量增加,容積效率會(huì )降低。
    3、若吸入真空度大于允許吸上真空度,會(huì )產(chǎn)生“氣穴現象”。不含輕餾分的油在工作溫度范圍內的飽和蒸汽壓很低,在通常吸入壓力下不會(huì )汽化。但礦物油在常溫和大氣壓下溶有6%到12%的空氣。壓力低于某數值時(shí)溶于油中的氣體會(huì )大量逸出,該壓力稱(chēng)為空氣分離,它隨液體種類(lèi)和空氣的溶解量而異,溫度高則空氣分離壓也高。
    4、當吸入壓力低于空氣分離壓時(shí),油在低壓區會(huì )析出許多氣泡,使流量降低;當氣泡隨油來(lái)到高壓區時(shí),空氣重新溶入油中,形成局部真空,四周的高壓油液就會(huì )以高速流過(guò)來(lái)填補,產(chǎn)生液壓沖擊,并伴隨劇烈的噪聲,產(chǎn)生“氣穴現象”。工作中還要防止吸入空氣  。
     

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