齒輪油泵內泄問(wèn)題與處理方法：
齒輪油泵主要有齒輪，軸，泵體，   閥，軸端密封(要求，可選用磁力驅動(dòng)，零泄露結構)所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。齒輪油泵是通過(guò)一對參數和結構相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動(dòng)機的機械能轉換成液壓能的動(dòng)力裝置。齒輪泵流量大，壓力高，輸送粘度高，性好。但是在使用過(guò)程中容易出現磨損性故障，應注意日常保養和維護。齒輪油泵長(cháng)期運轉總內部零件磨損后會(huì )造成內漏，一般在齒輪端面和止推板之間內泄，隨著(zhù)內部磨損間隙的增大，齒輪泵的自吸能力會(huì )越差、壓力也會(huì )越來(lái)越低，造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此?huì )引起齒輪泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動(dòng)軸套      換或修理。
一、齒輪油泵內四個(gè)軸承套在泵體內浮動(dòng)安裝，隨工作壓力大小自動(dòng)調整端面間隔，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動(dòng)小，容積。
二、齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴格的熱處理，有較高的硬度和，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
三、應定期檢查齒輪油泵齒輪及止推板磨損情況。
四、特別是輸送潤滑性差的介質(zhì)時(shí)，請在訂貨時(shí)注明。以便我們在生產(chǎn)過(guò)程中對齒輪泵所接觸到的介質(zhì)過(guò)流部件進(jìn)行選用材質(zhì)。
齒輪油泵內部磨損后會(huì )出現哪些后果？
齒輪油泵磨損后內部漏油導致的嚴重后果是它的容積效率降低。由于損耗悉數改變?yōu)闊崮?，因而?huì )惹起油泵過(guò)熱。若將連系平面壓緊，因任務(wù)時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少數活動(dòng)而形成磨損，后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔，如許的浮動(dòng)軸套改換或修繕。
齒輪泵是經(jīng)過(guò)一對參數和構造一樣的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的互相滾動(dòng)嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發(fā)起機的機械能轉換成液壓能的動(dòng)力安裝。
1、浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，   大不得0.20mm）。齒輪任務(wù)受壓力油的效果，齒輪尖部接近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔局部。另一種磨損是殼體內任務(wù)面成圓周似的磨損，這種磨損   要是添加的油液不凈所致，所以添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
2、卸荷片的橡膠油封老化蛻變，落空彈性，對高壓油腔和低壓油腔落空了密封隔離效果，會(huì )發(fā)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱(chēng)為“內漏”，它降低了油泵的任務(wù)壓力和流量。
3、機油泵供油量缺乏或無(wú)油壓現象：任務(wù)安裝提拔遲緩，提拔時(shí)股栗或不克不及提拔；油箱或油管內有氣泡；提拔時(shí)液壓系統宣布“唧、唧”聲響；遷延機剛啟動(dòng)時(shí)任務(wù)安裝能提拔，任務(wù)一段工夫油溫升高后，則提拔遲緩或不克不及提拔；輕負荷時(shí)能提拔，重負荷時(shí)不克不及提拔。